近日，由中国中铁承建的大蒲柴河至烟筒山高速公路（桦甸段）第六工区首根钻孔桩顺利浇筑成功，这标志着项目建设全面进入主体工程施工阶段。
此次浇筑钻孔桩为辉发河大桥为18-0#桩基，其桩径为1.6m，桩长25m，是本工区箱梁架设通道上的关键性工程。面对零下15℃的严寒恶劣天气，项目部严格执行首件制要求，混凝土配合比设计、拌制到运输、灌注等环节严格把控，通过对泥浆池设置保温层、内设热风机、泥浆输送管外缠绕电热丝和棉被、成桩后掩埋桩孔等措施进行冬季施工，确保桩基施工安全、高效、高质量推进。
11月25日，中国中铁吉林蒲烟高速六工区混凝土工厂第一个水泥存储罐安装就位，截至12月3日，蒲烟高速六工区混凝土搅拌站除配料机未安装，其余主体结构已全部拼装完成。秉承“生产全力保障，管理永不懈怠”的理念，接到项目部进场通知后，一公司迅速抽调精兵强将，在18天内完成了两套搅拌站的倒运、维修及塑形工作。后续将克服低温环境、生活不便等种种困难，快速完成布线、调试工作，尽快实现混凝土生产自供能力。
工程简介
中国中铁大蒲柴河至烟筒山高速公路第六工区起自桦甸市，主要经由桦甸市、桦甸市桦郊乡、磐石市呼兰镇、磐石市驿马镇。在桦甸西和呼兰镇设枢纽互通立交与国道（G）相接，在呼兰镇和北安屯设分离式立交跨越既有的烟白铁路。
本工区起讫里程桩号：K+～K+，全长58.5km，主要施工任务为该范围内路基、桥涵、隧道、房建、交安、机电及绿化等工程。路基长度为50.1km，其中挖方.3万方，填方.9万方，共设大桥m/12座，中桥.28m/12座，小桥.2m/7座，隧道m/1座，互通立交2处，分离立交8处，天桥4处，通道33道，停车区2处，服务区1处。本项目采用设计速度为公里/小时的四车道高速公路标准，路基宽度为26.0m。设计建设工期为4年。
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文字：陈冲、王昆
编辑：李扬
中铁大桥局一公司
中文名：中铁大桥局一公司