12月30日，结合全市道路交通及安全生产有关工作安排和桦甸市主要领导指示，桦甸市召开治理车辆超载超限工作专题会议。受桦甸市安委会及桦甸市委常委、常务副市长刘宝明委托，桦甸市*府办副主任主持会议并作安排部署。会议全面总结分析了全市治理超载超限工作的基本情况，并对下步工作进行了安排部署。桦甸市直相关治超成员单位、各乡镇（街道）、省交投公司及全市各重点货运源头企业负责人等共计50余人参加会议。
会上，桦甸市交通局、公安局依次汇报了本部门治理超载超限工作开展情况、存在问题及工作计划等。桦甸市松源水泥有限公司、桦甸市汇金钙业有限公司分别代表货运源头企业进行了表态发言。会议指出，今年以来，在桦甸市委、市*府的坚强领导下，各有关部门、单位、乡镇（街道）牢记使命、忠诚履职，不怕疲劳、连续奋战，确保了桦甸市道路交通安全形势总体稳定。当前，道路运输进入传统旺季，交通安全风险上升，同时公路超载超限的深层次原因仍未完全消除，安全隐患依然存在。对此，各有关部门一定要引起高度重视，保持清醒头脑，准确分析判断形势，坚持问题导向，精准治理、从严管理，保持公路治超高压态势，坚决遏制交通事故多发势头，稳定全市交通安全形势，为群众安全出行创造良好环境。会议要求，各部门、单位要按照桦甸市委、市*府要求和部署，统一思想、提高认识，主动作为，全面打响治超攻坚战。（一）加强路面执法，开展集中治理。路面执法是治超的最有效手段，必须在这方面下足功夫，取得实效。一要强化基础建设。要完善标志、标牌、灯光及安全设施、称重检测设施，规范设置好卸载场地，并公示处罚标准、执法程序和执法依据等内容。不能忽视农村公路养护和保护工作，要继续加大投入，在连接国、省干道的乡村公路上设置好限高、限宽、限载标志和固定设施。利用监控、录像等技术手段，实现对内部的监督和对违章车辆的取证。二要狠抓路面管控。要在固定治超站点值班的基础上，进一步加大治超流动稽查、巡查力度，增加上路频次，扩大稽查范围，开展全方位、全时段稽查。重点查处绕道闯卡、聚集堵路和无固定检测站点路段的超限超载车辆。要坚持逢车必检，认定的超限超载车辆，不论来向和去向，发现一辆，卸载一辆，处罚一辆。要重拳打击夜间偷运、避站绕行短途超载、车托掩护和集体闯卡等不法行为，情节严重该吊销其道路运输企业经营许可的就吊销其经营许可。三要规范执法行为。执法人员要加强学习，熟练掌握认定处罚标准，严格执法，做到依法处罚，不得擅自提高或降低标准，不得以罚代治、以罚代管。（二）加强部门联动，形成工作合力。各部门、单位要坚持一盘棋，既要各负其责，又要加强协作和沟通，真正形成分工协作、合力攻坚的治超工作大格局。省交投公司要切实担负起长安大桥的安全主体责任，强化责任落实，细化各项措施落实。交通运输部门要加强对砂石和矿产品装卸运输的监管，确定和公布重点货源单位和严重超限车辆名单，并通过进驻、巡查等方式在源头单位对装载运输行为实施监督管理。公安部门要维护货源单位、超限检测站点治安秩序，依法查处阻碍治超工作人员执行公务的违法犯罪行为，及时处理紧急和突发状态下的堵车、闯站等恶性暴力抗法事件。执法部门要负责好城区道路运输砂石车辆的超限超载和污染的治理工作；水利部门要加强对采砂行业的监督管理。质监部门要组织人员对各检测站点的治超称重设备进行计量鉴定，确保数据准确。交通局要督促长安收费站继续做好红石地质灾害点道路保畅等疏通管理工作，确保交通运输安全。（三）强化保障，完善各项措施。各部门、单位要结合自身实际，强化组织领导，细化各项措施，明确工作职责，层层落实责任；交通、公安部门要主动做好日常工作，通过建立联席会议制度等有效形式，定期研究治超工作中存在的问题，牵头做好联系协调、联合执法、信息通报、经验总结推广等各项工作。要充分发挥舆论导向作用，围绕超限超载的危害、治理意义与目的、治理标准与措施、治理工作安排和道路交通安全法律法规等内容，全方位、多层次地开展宣传教育。并对治超过程中出现的违法乱纪行为以及治超不力的货源单位和车主予以曝光，努力营造*府重视、群众参与、社会关心的良好氛围。要不断加大对治超工作的监督检查力度，采取定期与不定期相结合、明察与暗访相结合的方式，对治超工作情况进行高密度、高频率的监督检查，保障治超工作扎实有序进行。同时，要严格责任追究，实行责任倒查，不仅要倒查追究货源单位和驾驶员的责任，也要追究其主管和许可机关的行*责任，还要追究负有源头监管责任人员的责任。不论是谁的责任，一律按照行*问责规定严肃处理，做到一追到底，绝不手软，全力保证治超工作取得实实在在的成果。供稿：融媒体中心于丽
文字编辑：温福兵
编辑：迟学鹏
编审：谢郑阳孟繁光
总编：于海蛟
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